The point

«Оса» (СССР) — зенитный самоходный ракетный комплекс 9КЗЗ

Разработан в Советском Союзе для защиты механизированных дивизий от низколетящих воздушных целей. Работы над ним были начаты в I960 г. (в НИИ-20) коллективом под руководством М. М. Косичкина, но вскоре возникли серьезные трудности, вызванные плохо сформулированными тактико-техническими требованиями к новой технике. После их уточнения в 1965 г. главным конструктором проекта стал П. М. Чудаков. Окончательно комплекс «Оса» был принят на вооружение Советской Армии в 1972 г.



В результате работ по модернизации оружия свет увидел комплексы «Оса-А» (с увеличенным радиусом поражения цели), «Оса-К» (с большим числом перевозимых ракет, которые размещались в контейнерах), а также «Оса-АК» (объединяющий черты названных выше комплексов), который был принят на вооружение Советской Армии в 1975 г. Через пять лет в войска начал поступать модернизированный комплекс «Оса-АКМ», способный бороться не только с самолетами, но и боевыми вертолетами. В настоящее время комплексы «Оса» различных вариантов находятся на вооружении армий более чем 20 государств, в том числе Алжира, Анголы, Болгарии, Египта, Индии, Ирака, Северной Кореи, Кубы, Ливии, Польши (с 1980 г.), Румынии, Сирии, Венгрии, а также республик бывшего Советского Союза и Югославии.

На базе комплекса «Оса» разработан корабельный зенитный комплекс «Оса-М».
Зенитный ракетный комплекс 9КЗЗ «Оса» (9КЗЗМ2 «Оса-АК», 9КЗЗМЗ «Оса-АКМ») состоит из боевой машины 9АЗЗБ (9АЗЗБМ2,9АЗЗБМЗ), ракеты 9МЗЗ (9МЗЗМ2, 9МЗЗМЗ), транспортно-загрузочнои машины 9Т217Б, контрольно-измерительной станции и вспомогательного снаряжения.
Боевая машина 9АЗЗБ построена на шестиколесном плавающем шасси БАЗ-5937. Внутри машины находятся аппарату ра и места для экипажа из пяти человек. На стабилизированной вращающейся платформе установлена антенна радиолокационной станции кругового наблюдения, а по обеим ее сторонам — консоли с направляющими для четырех ракет-6 Кроме того, в передней части платформы расположена ан тенна радиолокационной станции обнаружения целей а п бокам - еще по две антенны станции обнаружения ракет (с использованием широкого и узкого пучков). Там же размещены передатчики команд управления. Боевая машина оснащена также навигационной аппаратурой, средствами связи и турбогенератором, обеспечивающим питание систем при выключенном основном дизельном двигателе. Боевая машина 9АЗЗБМ2 отличается от 9АЗЗБ электронным оборудованием, обеспечивающим большие радиус и эффективность поражения цели, а также более высокую устойчивость к помехам. Вместо четырех ракет на направляющих перевозятся шесть в контейнерах-пусковых установках. На боевой машине 9АЗЗБМЗ применена модернизированная аппаратура управления ракетами и радиолокационной станцией кругового наблюдения. Дополнительно установлены телевизионные камеры для слежения за целью.
Ракета 9МЗЗ была разработана в конструкторском бюро завода № 82 коллективом под руководством А. В. Потопалова. Она представляет собой одноступенчатую твердотопливную ракету, построенную по аэродинамической схеме «утка» и управляемую по радио. Рули расположены в головной части ракеты, а стабилизаторы — в хвостовой, вокруг сопла двигателя. В головной части ракеты находятся аппаратура и оснащенная дистанционным взрывателем боевая часть (с часовым механизмом самоликвидации после 25—28 с полета). Сзади кроме ракетного двигателя расположены антенны системы управления и трассеры. На ракете 9МЗЗМ2 установлены модернизированный дистанционный взрыватель и складывающиеся стабилизаторы (в связи с тем, что ракета помещается в контейнер). В составе комплекса 9КЗЗМЗ «Оса-АКМ» используется ракета 9МЗЗМЗ, взрыватель которой приспособлен для уничтожения неподвижных и медленно летящих воздушных целей (вертолетов).
Транспортно-загрузочная машина 9Т217 построена на том же шасси, что и боевая машина. За кабиной экипажа находятся кран и открытый транспортный отсек, который закрывается сверху брезентовым тентом и вмещает восемь («Оса») или двенадцать («Оса-АК» и «Оса-АКМ») ракет.

Комментарии

Нет комментариев. Вы можете быть первым!

Оставить комментарий