The point

«Марс» 15 — боевая машина пехоты

Разработана в начале 1990-х годов специалистами французской фирмы Mecanique Creusot-Loire Industrie. Первоначально носившая обозначение VBM (Vehicule Blindee Modulaire) машина должна была стать базой для создания целого семейства машин, в том числе машины огневой под¬держки (VAD — Vehicule d'Appui Direct), бронетранспортера (VTT — Vehicule Transport de Troupes), истребителя танков, самоходной пушки и командирской машины (VPC — Vehicule Poste de Commandement). Все они должны были иметь общие корпус, силовую установку и ходовую часть. Задняя часть машины спроектирована таким образом, что там можно установить различное вооружение и оборудование. По желанию заказчика возможна также установка других вариантов оснащения, нежели те, что предлагает производитель (например, радиолокационного комплекса, миномета, пусковой установки реактивных управляемых снарядов и т. д.). До настоящего времени изготовлено несколько моделей машин, которые выставлялись на различных международных военных экспозициях.


«Марс» 15 характеризуется компоновочной схемой, типичной для машин подобного типа. Двигатель и трансмиссия расположены впереди в виде буквы «L», что позволило у левого борта разместить отделение управления. В центральной части корпуса предполагается устанавливать башню, а конструкция кормовой части зависит от варианта машины: в случае бронетранспортера или боевой машины пехоты там на-ходится десантное отделение, в случае же применения башни с противотанковой пушкой — боеприпасы и ряд вспомогательных систем.
Вооружение машины также зависит от варианта исполнения. БМП оснащается двухместной башней Т25 (фирмы Creusot-Loire), вооружение которой состоит из 25-мм автоматической пушки М242 компании McDonnell Douglas и спаренного с ней пулемета калибра 7,62 мм. Машина огневой поддержки имеет два варианта: первый — с двухместной башней TS90 (фирмы GIAT) с 90-мм пушкой, а второй — с трехместной башней TGG (также производства фирмы GIAT) с пушкой калибра 105 мм. В варианте самоходного орудия планируется установка вооружения калибра 155 мм, причем боевое отделение в этом случае будет открытым.
На «Марс» 15 устанавливается дизельный двигатель с тур-бонаддувом Baudouin 6F12 SRY, развивающий мощность до 300 кВт. Трансмиссия гидромеханическая HSWL 106 германской фирмы Renk с автоматической коробкой передач (шесть передач вперед и одна назад) и бесступенчатым механизмом управления. Замена всего моторно-трансмиссионного блока занимает около часа. Конструкция «Марс» 15 обеспечивает бесперебойную работу всех узлов и агрегатов в диапазоне температур от -30 до +50°С на высотах до 4500 м над уровнем моря. Силовая установка и трансмиссия оснащены современной системой диагностики, позволяющей быстро обнаруживать и ликвидировать неисправности.
Подвеска машины (разработана компанией SAMM) гидропневматическая. Ходовая часть состоит из десяти сдвоенных опорных катков с резиновыми бандажами, ведущих и направляющих колес, шести поддерживающих катков и стальных гусениц с резинометаллическими шарнирами.
Корпус изготавливается из стальных бронелистов. Для их соединения используется новая специально разработанная технология сварки (с использованием лазерной техники), позволяющая достичь высокой степени автоматизации процесса производства. В зависимости от требований заказчика корпус может иметь различные степени защиты. Самая низкая обеспечивает защиту от бронебойных пуль калибра 7,62 мм, самая высокая — от 20-мм зарядов, выпущенных с расстояния более 200 м. Возможна также установка дополнительных элементов пассивной или активной бронезащиты. На машинах «Марс» 15 установлены современная противо-пожарная и противовзрывная системы. Приборы ночного видения, система защиты от оружия массового поражения, обогреватель и система кондиционирования отнесены к дополнительному оснащению, которое устанавливается только по требованию конкретного заказчика.

Тактико-технические характеристики машин «Марс» 15 с 25- и 105-мм пушками (разница в скобках):
Масса, т 16,5 (18,0)
Длина, м 5,99 (7,75)
Ширина, м 2,98
Высота, м 2,64 (2,75)
Давление на грунт, МПа 0,066 (0,086)
Максимальная скорость, км/ч 75
Запас хода, км 600
Преодолеваемые препятствия, м:
стенка высотой 0,80
брод глубиной 1,0
ров шириной 1,8
Экипаж, чел 3 + 7(1 + 3)

Комментарии

Нет комментариев. Вы можете быть первым!

Оставить комментарий