«Пиранья» — семейство боевых машин

В состав его входят носители различных систем вооружения, бронетранспортеры, разведывательные, командирские и связные машины. Они производятся в Швейцарии (фирма M0WAG), а также по лицензии в Канаде (General Motors of Canada), Чили (Cardoen, FAMAE) и Великобритании (GKN Defense). До настоящего времени выпущено около 5000 машин, которые находятся на вооружении армий многих государств, в том числе США, Канады, Швейцарии, Швеции, Чили, Дании, Саудовской Аравии и Австралии. Базовыми машинами семейства «Пиранья» являются бронетранспортеры с колесными формулами 4х4; бх6; 8х8 и 10х10.

боевая машина "Пиранья" 6х6 и 8х8 на плаву


На всех машинах «Пиранья» отделения управления и моторно-трансмиссионное расположены в передней части корпуса (соответственно елевой и правой сторон), боевое отделение — в центральной части и десантно-транспортное — сзади. Десант покидает машину через две двери, которые открываются наружу, или два больших люка в крыше. Корпус сварной, изготавливается из стальных плит.
Самой маленькой машиной семейства «Пиранья» является машина с колесной формулой 4х4 и дизельным двигателем Cummins б ВТА 5,9, развивающим при 2800 об./мин мощность 143 кВт. На нее может устанавливаться вращающаяся башня с различным вооружением: двумя дистанционно управляемыми пулеметами калибра 7,62 мм, двумя пулеметами разных калибров (один — 7,62 мм, второй — 12,7 мм), одним 12,7-мм пулеметом или одной 20-мм автоматической пушкой фирмы Oerlikon.


Читать дальше

28 Oct, 2008 | admin |

«Пандур» — колесный бронетранспортер

Построен по схеме 6 х 6 и выпускается компанией Steyr-Daimler-Puch A.G. Первые два опытных образца были построены в начале 1980-х годов, а 11 машин пробной серии — в 1986 г. Сейчас бронетранспортеры состоят на вооружении австрийской армии. Название машины происходит от названия легковооруженных кавалерийских отрядов Австрийской империи XVIII в., известных своей высокой подвижностью и агрессивностью.

«Пандур» — колесный бронетранспортер


Несущий корпус транспортера, изготовленный из соединенных с помощью сварки стальных плит, способен выдержать обстрел из стрелкового оружия калибра 7,62 мм. Дополнительная защита экипажа обеспечивается за счет применения противоосколочного подбоя, покрывающего стенки машины изнутри. Кроме того, имеется возможность установки дополнительной брони, благодаря которой степень бронезащиты повышается до уровня, способного защитить от пуль калибра 12,7 мм.

Читать дальше

05 Oct, 2008 | admin |

«Марс» 15 — боевая машина пехоты

Разработана в начале 1990-х годов специалистами французской фирмы Mecanique Creusot-Loire Industrie. Первоначально носившая обозначение VBM (Vehicule Blindee Modulaire) машина должна была стать базой для создания целого семейства машин, в том числе машины огневой под¬держки (VAD — Vehicule d'Appui Direct), бронетранспортера (VTT — Vehicule Transport de Troupes), истребителя танков, самоходной пушки и командирской машины (VPC — Vehicule Poste de Commandement). Все они должны были иметь общие корпус, силовую установку и ходовую часть. Задняя часть машины спроектирована таким образом, что там можно установить различное вооружение и оборудование. По желанию заказчика возможна также установка других вариантов оснащения, нежели те, что предлагает производитель (например, радиолокационного комплекса, миномета, пусковой установки реактивных управляемых снарядов и т. д.). До настоящего времени изготовлено несколько моделей машин, которые выставлялись на различных международных военных экспозициях.


Читать дальше

13 Aug, 2008 | admin |

«Мардер» 1 — боевая машина пехоты

Разработана в ФРГ в середине 1960-х годов и принята на вооружение бундесвера в начале 1970-х годов (первые машины были отправлены в войска 7 мая 1971 г.).
Компоновка «Мардер» 1 традиционная, с передним размещением моторно-трансмиссионного отделения и отделения управления (слева), боевое отделение расположено в центральной части машины, десантное — сзади.
Экипаж БМП состоит из трех человек: командира, наводчика и механика-водителя.
Корпус машины выполнен из сварных броневых плит.
Вооружение состоит из установленных во вращающейся башне пушки 20DM5 калибра 20 мм и 7,62-мм пулемета. Возможны раздельное наведение и стрельба из пушки и пулемета. Электрические устройства управления вооружением имеются у командира и наводчика, они дублированы, причем команды, подаваемые с пульта управления командира, имеют приоритет перед командами с рабочего места наводчика.

«Мардер» 1А3 — боевая машина пехоты


Рабочее место командира оснащено восемью перископами (угол наблюдения — около 320°) и универсальным комбинированным (дневным и ночным) прицельно-наблюдательным устройством, а рабочее место наводчика — тремя перископами (угол наблюдения — около 120°) и универсальным комбинированным (дневным и ночным) прицельно-наблюдательным устройством PERI Z 11 с 2- и 6-кратным увеличением. На его окуляре нанесена сетка прицеливания, позволяющая вести из пушки огонь по воздушным целям, летящим на высотах до 300 м.

Читать дальше

13 Aug, 2008 | admin |

«Лукс» — боевая разведывательная машина

Разработана немецкой фирмой Daimler-Benz. Первый образец был изготовлен в 1968 г., а все работы завершились через шесть лет. В 1973 г. производство машины было поручено фирме Rheinstahl AG (в настоящее время — Thyssen Henschel). Первые машины покинули предприятие в мае 1975 г., а через три года производство было прекращено.

«Лукс» — боевая разведывательная машина


«Лукс» имеет отделение для экипажа и моторно-трансмиссионное отделение (в кормовой части корпуса, с правой стороны). Место первого механика-водителя расположено в пе¬редней части корпуса с левой стороны, а место второго механика-водителя (для езды задним ходом) — в кормовой части корпуса елевой стороны. Второй механик-водитель во время движения вперед повернут спиной к первому механику-водителю и выполняет функцию радиотелеграфиста.

Читать дальше

07 Aug, 2008 | admin |
| 1 | 2 | 3 | 4 | Вперед »